IRC-Galleria

Tiedot

Luokittelu
Autot ja muut kulkuneuvot
Perustettu
27.11.2005
Koko
94 jäsentä
Tyttöjä: 27 (29 %)
Poikia: 67 (71 %)
Keski-ikä
24,6 vuotta
Otos: 60 jäsentä
Tyttöjen keski-ikä: 27,5 vuotta
Poikien keski-ikä: 23,5 vuotta

Jäsenet (94)

Proboygoodah22Finnairninezuzäcnikwejerkke[JBoy]DeemuBoy`maikhellXeroxAliazJu[eVakoojajuhiisdanixix_
« Uudemmat -

inked[Ei aihetta]Luonut: inkedPerjantai 14.10.2011 18:02

huomenna kutsuukin varsova ja sen lentokenttä, sekä penikka.

DJZick6661233Luonut: DJZick666Keskiviikko 24.08.2011 19:29

Aika läppä koko FlyBe lentoyhtiö. Ensiksi he sanoo lisäävänsä lentoja maakunnilta Helsinkiin ja myös ulkomaille. Nyt kun he ovat julkaisset heidän reittiverkostonsa saa suurin sanoen pettyä! Missä se lisäys on? On kyllä enemmän vähennetty!

Esim:
Kokkola-Helsinki vain 5 vuoroa arkisin kun ennen on ollut 6(ma-ti) - 7(ke-pe)
Kokkola-Skellefteå pysyy onneksi normaalina, 1 vuoro arkisin (ma-ti & to-pe)
Kemi/Tornio-Helsinki 5 vuoroa arkisin, ennen oli 6(ma-ke) - 7(to-pe)
Pori-Helsinki 3 vuoroa arkisin, ennen oli 6(ma-pe)
Seinäjoki-Helsinki 3 vuoroa arkisin, ennen 5(ma-to) - 6(pe)
Savonlinna ja Varkaus pysyy samana 2 vuoroa.

Tietty sitten ne koneet jotka on ennen lennellyt noita poistettuja reittejä aloittaa nämät:
Oulu-Tallinna
Vaasa-Tallinna
Tampere-Tallinna
Turku-Tallinna
Helsinki-Maarianhamina
Helsinki-Trondheim
Helsinki-Tartu
Helsinki-Uumaja

Suuresti näkyy miten taas perseennuollaistaan Helsinkiä, Oulua, Tamperea, Turkua ja Vaasaa. Sitten vedetään pois vuoroja muilta kentiltä missä sitä kasvua eniten olisi!

momoiroKotona taas :<Luonut: momoiroTiistai 05.01.2010 13:32

OOkkeeiii

matka meni TOOOOOOOOOOOOOOSI hyvin

alko ensin sillee et lento oli tunnin myöhässä ja argghhhh

sit perillä huomattiin et äitin laukku ei oo tullu

se ei tullu koko viikkona

PAITSI sillon kun selvitettiin matkatavaroita suomen päässä hihnalta niin eikös se laukku ollu siellä O____O (Y) finnair

Lintu kakkas äidin päälle

kävin varmaa lähimpänä kuolemaa mitä tuun koskaa käymään alias kävelin liukkaalla, aidattomalla n.30 cm leveellä betoniliuskalla useemman sata metriä ilman kenkiä ja alla n 100 metrin pudotus

ihana adrenaliinipiikki</3 mut empä pudonnu :>

samalla reissulla oli maanvierimä tullut eteen silleen että alla oli 10m pudotus asfaltille- ei aitoja enkä pudonnu taaskaa mwahahha


ja sää oli 7/8 päivästä sateinen ja tuulinen myrskysää

mut uuden vuoden gaalaillallinen oli hieno<3

nii ja takas tullessa lento myöhästy tunnilla (taas) eikä päästy heti suomen päässä pois koneesta vaan seisottiin siellä puol tuntii ://

mut oli iha jeesshh

ostin vaatteita ja ihanat kengät</3

nähtäillää

mo

[Saij-aMatkakuumettako?Luonut: [Saij-aTiistai 24.11.2009 12:44

Onko se sitä sitten kun yhtäaikaa on kuuma ja kylmä ja vatsas on perhosia? :D

Torstaina tää tyttö lähtee matkaan Oulusta Helsingin kautta Ruotsiin. Siitä tulee niin huippua :) Tänään sitte pestään pyykkiä ja pakkaillaan osa tavaroista. Läpäsenköhän minä edes lentokentän turvatarkastusta?!
Perille kun pääsen niin torstaina on ohjelmassa varmaan ihan vaan oleilua ja muuta tällästä :) Perjantaiksi mennään sitte nikitan kanssa Globen horse show:ta kattomaan. (kamera lähtee messiin) Lauantaina onki sitte kaupungilla kierros ja shoppailua :D (vaihdoinkohan tarpeeks rahaa? :o )

Ei malta oottaa :D

vipluFINNAIR<3Luonut: vipluMaanantai 26.10.2009 20:57

Jokaisen Finnairin lennon jälkeen koneen kapteeni kirjoittaa virheraportin,
jos lentokoneessa on ollut jotain vikaa. Virheraportti annetaan mekaanikoille,
jotka huoltavat koneen kuntoon. Kun vika on korjattu, mekaanikot kirjoittavat
raportin kääntöpuolelle, mitä he ovat tehneet ja lentäjät lukevat merkinnät
ennen seuraavaa lentoa.

Kukaan ei voi väittää, että huoltohenkilökunnalta puuttuisi huumorintajua.
Lukekaa vaikka nämä aidot merkinnät, jotka Finnairin lentäjät ovat tehneet
vioista ja mekaanikot niiden korjauksista.

Uskokaa tai älkää, kyseisen yhtiön koneet eivät ole kuitenkaan koskaan
joutuneet vakavaan lento-onnettomuuteen.

O: Lentäjän ilmoittama ongelma.
V: Mekaanikon vastaus.

O: Vasen sisäpyörä pitäisi melkeinpä vaihtaa.
V: Vasen sisäpyörä melkeinpä vaihdettu.

O: Koelento sujui muuten hyvin, mutta automaattinen laskeutuminen oli melko raju.
V: Tähän koneeseen ei ole asennettu automaattista laskeutumisjärjestelmää.

O: Potkurin numero 2 voitelujärjestelmä on epäkunnossa.
V: Potkurin numero 2 voitelu toimii. Potkurien 1, 3 ja 4 sen sijaan ei.

O: Jokin ohjaamossa on irti.
V: Jokin ohjaamossa kiinnitetty paikalleen.

O: Tuulilasissa on kuolleita hyönteisiä.
V: Elävät hyönteiset olivat päässeet loppumaan.

O: Automaattiohjaus laskee lentokorkeutta 200 jalkaa, kun korkeuden pitäisi lukittua.
V: Minkäs minä sille täältä maasta käsin voin.

O: Vuodon merkkejä oikeassa laskeutumistelineessä.
V: Merkit poistettu.

O: Radiolaitteistossa uskomattoman kova ääni.
V: Ääni laskettu uskottavalle tasolle.

O: Kitkalukko lukitsee kaasukahvan paikalleen.
V: Ehkäpä lukko on olemassa juuri siksi...

O: Arvelen, että tuulilasissa on särö.
V: Arvelen, että saatat olla oikeassa.

O: Moottori numero 3 puuttuu.
V: Moottori löydetty oikeasta siivestä lyhyen etsinnän jälkeen...

O: Lentokone käyttäytyy hassusti.
V: Lentokonetta käsketty ryhdistäytymään, lentämään kunnolla ja olemaan vähän vakavamielisempi.

O: Tutka mörisee.
V: Tutka ohjelmoitu puhumaan selvästi.

O: Hiiri ohjaamossa.
V: Kissa asennettu."
Joo eli siis, kiitos finnairin, lähetäänki syyslomal lontoosee... Eip voi enää vähempää vituttaa.. =(( Varsinkaa ku tää uus galtsuki on iha perseestä..

Ps. kai se lontooki o loppujen lopuks iha jees.. <- korjaan; tulin loppujen lopuks siihe tuloksee et eiköhä se lontooki oo siisti kaupunki. :""D
Whöää. En voinut mennä tänää koeviikkoliikunta 30 min juoksuun ko oli vähä vitusti hommaa.

- Matikan(666) valmistavan jälkee menin kapeen ja mulla onpi pikku ylläri Latelle ; ))D
- No joo, kaupan kautta kotiin
- ja sitte pesemää pyykkiä ku hinttibunkkerilukiohorostelulta ei oo jääny aikaa ees siihen ja oon sillee mullei oo vittu ees puhtaita sukkii kohta.
- Ja sitte AH MITEN UPEAA filosofian esseetä, no mut sain valmiiksi ja oon iha muna pystössä nytte.

Tosin nyt pitäs vielä
- pakata loppuu ja hakee ne vitun pyykit ja
JA
- lukee satan satan matikkaa
-.-'
Mut huomenna on farewell koko vitun hinttibunkkerielämälle toviksi aikaa ku sanon JII MO ja nousen koneesee ja lennän hesaan. Juoskaa vittu vaikka peräsä deadlineinenne ja poissaolomerkintöinenne. AH pois täältä. Ja tuun vasta sunnuntaina takaisin :)

nicoy[Ei aihetta]Luonut: nicoyTorstai 13.08.2009 10:14

junalla menossa nytte vihantiii :), kiitos finnairille ku sähäläsitte lentojen kanssa... mukava loma takan :)

myyrälapsonen]rakastan teitä.Luonut: myyrälapsonen]Maanantai 16.02.2009 21:48

mistähä sitä taas alottais. eipä oo kerrottavaa. tai olis mutta tiiätte kyllä.

ootte mulle mielettömän tärkeitä. tunnen jotain yhteyksiä aden ja elisan kanssa.

päivän huokaus.

"se liikuttaa mun nenäkarvoja.." oliko allu off-topic vai luulenko vaa?

"lähetyslento lennetään..... finnairilla!"

"tuli hei muuten mielee että allu on toisinpäin ulla!" -ade<3

ps. varokaa ette saa tartuntaa, liikkeellä on allu analyysi -epidemia.

kicFINNAIR <3Luonut: kicSunnuntai 14.12.2008 00:27

Finnairin "päteviä" virheraportteja...

Jokaisen Finnairin lennon jälkeen koneen kapteeni kirjoittaa virheraportin, jos lentokoneessa on ollut jotain vikaa. Virheraportti annetaan mekaanikoille, jotka huoltavat koneen kuntoon. Kun vika on korjattu, mekaanikot kirjoittavat raportin kääntöpuolelle, mitä he ovat tehneet, ja lentäjät lukevat merkinnät ennen seuraavaa lentoa.

Kukaan ei voi väittää, että huoltohenkilökunnalta puuttuisi huumorintajua.
Lukekaa vaikka nämä aidot merkinnät, jotka Finnairin lentäjät ovat tehneet vioista ja mekaanikot niiden korjauksista. Uskokaa tai älkää, kyseisen yhtiön koneet eivät ole kuitenkaan koskaan joutuneet vakavaan lento-onnettomuuteen.

O = Ongelma lentäjän ilmoittamana.
V = Vastaus mekaanikolta.

O: Vasen sisäpyörä pitäisi melkeinpä vaihtaa.
V: Vasen sisäpyörä melkeinpä vaihdettu.

O: Koelento sujui muuten hyvin, mutta automaattinen laskeutuminen oli melko raju.
V: Tähän koneeseen ei ole asennettu automaattista laskeutumisjärjestelmää.

O: Potkurin numero 2 voitelujärjestelmä on epäkunnossa.
V: Potkurin numero 2 voitelu toimii. Potkurien 1, 3 ja 4 sen sijaan ei.

O: Jokin ohjaamossa on irti.
V: Jokin ohjaamossa kiinnitetty paikalleen.

O: Tuulilasissa on kuolleita hyönteisiä.
V: Elävät hyönteiset olivat päässeet loppumaan.

O: Automaattiohjaus laskee lentokorkeutta 200 jalkaa, kun korkeuden pitäisi lukittua.
V: Minkäs minä sille täältä maasta käsin voin.

O: Vuodon merkkejä oikeassa laskeutumistelineessä.
V: Merkit poistettu.

O: Radiolaitteistossa uskomattoman kova ääni.
V: Ääni laskettu uskottavalle tasolle.

O: Kitkalukko lukitsee kaasukahvan paikalleen.
V: Ehkäpä lukko on olemassa juuri siksi...

O: Arvelen, että tuulilasissa on särö.
V: Arvelen, että saatat olla oikeassa.

O: Moottori numero 3 puuttuu.
V: Moottori löydetty oikeasta siivestä lyhyen etsinnän jälkeen...

O: Lentokone käyttäytyy hassusti.
V: Lentokonetta käsketty ryhdistäytymään, lentämään kunnolla ja olemaan vähän vakavamielisempi.

O: Tutka mörisee.
V: tutka ohjelmoitu puhumaan selvästi.

O: Hiiri ohjaamossa.
V: Kissa asennettu.
« Uudemmat -