IRC-Galleria

ruotsis koukun julkasu on syyskuussa,kuinkahan käy täällä........sillai luki niitten nettimyynti sivul

pitää haastaa emek oikeutee.tupakka askeis lukee,et aiheuttaa vakavaa riippuvuutta,älä aloita.ei lue emekeis,pittäs olla sama.naapurit tykkää,ku pora taas rallattaa läpi yön

Punahilkka ei kuunnellut äitiään, Pinocchio valehteli, Robin Hood oli rosvo,Tartsani kulki ilman vaatteita ja leikki apinaa, Lumikki eli 7 miehen kanssa, senkin lutka, Peppiä jahtas sossu ja Eemeli ryyppäsi jo penikkana, kaiken tämän keskellä vartuin nuorena, joten älä valita mitä ...minusta tuli!

Minulla
on kissa, joka saa minut nauramaan, nuolee kyyneleeni, tulee sänkyyn
vaikka seon kiellettyä, rakastaa minua ja erityisesti ruokiani ... pitää
minusta juuri sellaisena kuin olen. Jos sinulla on tälläinen kissa,
lisää tämä statukseesi ♥

http://www.ess.fi/?article=290329

taitaa olla soutsalon ENTINEN manni

enne ku alotat lukemisen,ni älä lue kohtaa timo korhosesta,se on.....se on....en sanoja löydä



Kuorma-autoja siviili- ja sotakäyttöön valmistava Sisu on suurten muutosten kourissa. Konsernin toimitusjohtaja ja varatoimitusjohtaja ostavat kahteen pekkaan koko osakekannan. Samalla pääkomponenttitoimittaja vaihtuu Renault'sta Daimleriin.

Sisu Auton toimitusjohtaja Olof Elenius kertoo, että uusi omistajuus merkitsee vahvasti johdetun perheyrityksen paluuta. Hän on perustanut varatoimitusjohtaja Timo Korhosen kanssa uuden yhtiön, Suomen Erikoisajoneuvot Oy:n.

Tälle yhtiölle siirtyy Sisuja valmistavan Suomen Autoteollisuus Oy:n osakekanta.

Elenius perustelee kauppaa sillä, että työn pitkäjänteinen hoito onnistuu paremmin kun johto ja omistus ovat samoissa käsissä.

Samaan aikaan luovutaan komponenttien päätoimittajasta ja läheisestä yhteistyökumppanista Renault'sta. Tilalle tulee Daimler Mercedes-Benz-osineen. Olof Eleniuksen mukaan Mercedes-teknologia otetaan käyttöön vain siviilikuorma-autoissa.

Sisu aloittaa uuden malliston lanseeraamisen jo elo-syyskuussa, jolloin Eleniuksen mukaan on tarkoitus esitellä ensimmäinen Daimlerin teknologialla toteutettu kuorma-auto.

Sisujen sisältä historiaan jäävä Renault oli aikanaan iso omistaja, kun Sisu ja ranskalaisyhtiö perustivat 1990-luvun lopulla yhteisen markkinointiyhtiön. Tällä haavaa Suomen Autoteollisuus Oy:n suuromistajat ovat suomalaisia sijoittajia.

Konsernilla on nykyisin vain nelisenkymmentä työntekijää, kun se viime vuonna ulkoisti Karjaan-tehtaan toimintonsa.

.....on vanhan mallin highlinei halval,voisin olla kiinnostunu

95% Kaikista teineistä saisi paniikkikohtauksen, jos Antti Tuisku
seisoisi kymmenkerroksisen talon katolla valmiina hyppäämään. Kopioi
tämä statukseesi jos kuulut siihen 5% joka ottaisi popcornia ja menisi
talon eteen ja huutaisi: Tee bäkkäri!