IRC-Galleria

.222 -kaliiberisista Valmeteista on ollut puhetta jo jonkin aikaa. Päätin asian selventämiseksi kirjoittaa tähän lyhennetyn sitaatin Timo Hyytisen kirjasta Asesuunnittelua Suomessa, jossa kerrotaan moisen erikoisuuden syntyvaiheista. Hyytinen itse oli tuolloin suunnittelijana Valmetin Tourolan tehtailla.

" Vuonna 1979 tuli mielenkiintoinen kysely Indonesiasta. Sikäläinen rannikkovartiosto kyseli .22 LR eli pienoiskiväärin kaliiberin puoliautomaattikivääriä tarpeisiinsa. Kysely tuntui oudolta, ja pyysimme lisäselvitystä. Sieltä tuli vastaus, että rannikkovartiosto on tilaamassa aseita vartijoiden käyttöön, mutta kaliiberin tuli olla pienempi kuin armeijan käyttämä .223. Tilaajat olivat luettelosta katsoneet, että ainoa mahdollisuus oli .22 LR. Syytä pienempään kaliiberiin ei kerrottu, mutta saimme myöhemmin kuulla että Indonesian hallitsija ei luottanut merivartiostoonsa ja piti huolen, että näillä oli armeijaa huonompi aseistus. Ilmeisesti kyseessä oli eri uskontoryhmien väliset riidat. Ehdotin silloiselle vientipäälliköllemme Mikko Järvelle, että tarjotaan kaliiberia .222 Rem, jonka valmistukseen meillä olisi täydet valmiudet. Indonesian rannikkovartiosto kiinnostuikin aseesta, teimme prototyypt ja saimme kutsun tulla esittelemään asetta paikan päälle.

...

Edessä oli paksuista hirsistä koottu aita, johon armeijan edustajat ensin ampuivat Armalitellä. Kaikki luodit menivät läpi niin että lastut sinkoilivat takana. Kun sitten tuli .222 Valmetin vuoro, kävi täsmälleen samalla lailla. Mitään eroa ei huomattu, ovathan kaliberit varsin lähellä toisiaan. Lastut lentelivät aidan takana. Armeijan edustajat katselivat asettamme epäluuloisina ja alkoviat vertailla patruunoita. Sikäläisen pääesikunnan miehille oli suuri yllätys, että aseiden tehot olivat niin lähellä toisiaan. Hetken näytti siltä, että näin voimakas kaliberi ei tulisi kysymykseen. Lopulta herrat tulkitsivat määräystä niin, että koska .222 Rem on pienempi kuin .223 Rem ja aseemme täytti määräyksen, hankinta voidaan tehdä. Rannikkovartioston edustajat puolustelivat vielä hankintaa sillä, että usein merirosvot ja salakuljettajat olivat varsin vahvasti aseistettuja, eikä pienoiskiväärin kaliberi riitä valvonnan hoitamiseen. Indonesian pääesikunnan miehet arvelivat varmaan, että rajoittamalla panosten hankintaa, voidaan näiden aseiden käyttö pitää kontrollissa.

Kauppa syntyi ja toimitimme Indonesian rannikkovartiostolle muutaman tuhat rynnäkkökivääriä kaliberi .222 Rem.."

Samassa kalissa on ilmeisesti tuotettu joitain itselataavia kiväärejä mm. Ranskan ja Espanjan markkinoille, joissa pahat sotilaskaliberit on siviileiltä kielletty.

Suomestakin näköjään löytyy näitä: http://www.nettimarkkina.com/valmet-m76-222/1125812

Muissakin google-hauissa näyttäisi olevan levyrunkoinen Valmet M76. Liekinsammuttimesta myös puuttuu pistimen kiinnikkeet ja se muistuttaa tyyliltään FAL:n birdcagea, mutta on lyhyempi. Tämä ei välttämättä edes ole suomalaista tuotantoa, vaan on siviilimallien erikoisuus.

[img]http://digilander.libero.it/ak47web/zio6.JPG[/img]

"Kaakkois-Suomesta soitteli ja kävi tehtaallakin yksi asekeksijä, oli puheidensa mukaan rakennellut täysin uuden konetuliaseen armeijan tarpeisiin. Jutut olivat aivan hurjia, mutta koskaan hän ei näyttänyt yhtään piirustusta tai kuvaa aseesta. Keksinnön peruisideana oli ruiskutetun bensiinin käyttö ruutina. Aseeseen syötettiin vain kuulia ja auton moottorin männän tapaan toimivan "konekiväärin" piti suoltaa patruunoita tuhansia laukauksia minuutissa. Hän oli kuulemma rakentanut prototyypin autotallissaan ja jopa ampunutkin sillä. Sitten joku vieraan vallan vakoiluorganisaatio oli päässyt selville hänen keksinnöstään ja agentit olivat tunkeutuneet autotalliin ja varastaneet aseen ja sen piirustukset. Keksijä soitti, että nyt on tapahtunut kansallinen katastrofi, maailman tärkein uusi asekeksintö on joutunut ulkovaltojen haltuun. Keksijä syytti Tourulaa siitä, ettei tehdas ollut reagoinut maailmanuutuuteen tarpeeksi nopeasti."

Timo Hyytinen
Asesuunnittelua Suomessa
ISBN 951-97543-3-4 s.137

Voidaksesi olla ruokailija, tulee sinun ensin olla pöytä.

Tänään oli ensimmäinen päiväni insinöörihommissa. Antoivat oman tietokoneen, työkännykän, mahtipontisen sähköpostiosoitteen... ja tulenkestävät haalarit! Siis jos antavat vielä käyntikorttejakin, mulle nousee kusi hattuun.

Oltuani nyt pari vuotta Kampiakselin päätoimittaja, minun on pakko todetä, että maamme lehdistön kyky räikeisiin asiavirheisiin on jo kauan huidellut parodiahorisontin toisella puolella. Laadusta tinkimättä, Helsingin Sanomat, olkaapa hyvä:

"Sosnovyi Borin ydinvoimalassa on parin kilometrin päässä toisistaan kaksi paria ydinreaktoreita. Jokainen reaktori pyörittää kahta generaattoria, generaattorit puolestaan turbiineja."

http://www.hs.fi/kotimaa/Myrsky+sulki+generaattorin+Sosnovyi+Borin+ydinvoimalassa/a1305552240613 Luettu 28.12.2011 14:14

Omaan rauhalliseen tahtiin. Saa suorittaa.

Kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti kopoti