IRC-Galleria

Siitä on nyt noin 30 tuntia kun istuin jännittyneenä erikoishammaslääkärin tuolilla.
Menin keskiviikkona siinä 11 aikaan poistamaan viisareitani(viisaudenhampaita). Aluksi päätettiin lääkärin kanssa että pari viisaria tulisi ottaa pois suun oikealta puolelta. Hammaslääkäri oli noin 30-40v mies, joka oli hyvin asiallinen ja mukava.

mutta sitten...

Ensin se laittoi yhteen 5 eri paikkaan puudutuspiikit.
Siinä se poraili mun alaviisaria palasiin ja sitten se totesi ei sa*t**a ku onkin iso hammas. No ei se mitään vaikka hieman kiroilee, mutta sitten se totesi, että ei pe*k**e pora ei riitä viisarille asti. Onneksi se sai hampaan sieltä kuitenkin irroitettua.
Yläviisaria tutkiskeltaessa lääkäri totesi taas voi sa*t**a ku tääkin on niin suuri hammas. Ei muuten mitään, mutta tälläiset voimasanat, kun ei vaan kovin rentouta potilasta. Lääkäri väänteli hammasta meisselillä, jonka jälkeen se otti pihdit esiin. Todellista voimankäyttöä jatkui pihtien kanssa about 5 minuuttia. Välillä hammaslääkäri huilasi ja totesi, et ei hitto ku se on tiukassa. Se sai kuin saikin hampaan sit lopulta pois sieltä. Täytyy sanoa, että kyllä meikäläiselläkin oli otsa ihan hiessä.

Kaiken kaikkiaan täytyy sanoa, että operaatio oli hyvin hyvin pelottava, mutta näin jälkeenpäin ei niin paha, koska 5 puudutuspiikin jälkeen ei enää tuntenut yhtään kipua.

Mikä teki operaatiosta sitten niin yber pelottavan, no se poran ääni ja sitten kun hammasta väännettiin, jolloin hampaan juuret rasahtelivat. Hampaiden irrotuksessa kului aikaa yhteensä noin tunnin verran.

Sain operaation jälkeen reseptin, joka oikeutti hankkimaan burana 600 ja panacodia. Hampilääkäri sanoi vielä lopuksi, että jos sunnuntaina mulla on ihan he*v*t**moiset kivut eikä lääkkeet auta, niin mä voi soittaa sille.

Vedin eilen 1 kerrallaan yhteensä 3 buranaa, eikä tuntunut yhtään kipua. Verta tuli noin tunnin ajan operaation jälkeen. Pidin poskea vasten pyyhkeeseen käärittyä kylmäkallea, jonka avulla verenvuoto tyrehtyi paremmin. Noin 9 tuntia operaation jälkeen uskalsin ottaa lasillisen mehukeittoa tosin pillin kanssa. Illalla minua vaivasi pieni päänsärky, aina kun olin pystyssä.

Tämän päivän olen viettänyt lähinnä digiboksiin tallennettuja ohjelmia katsellen. Lisäksi tänään päätäni kolotti entistä enemmän jalkeilla ollessani. Välillä sitä oikein ajatteli, että menisipä aika vähän nopeemmin, vaikka niin, että pääsisi viikon eteenpäin. Aamulla otin yhden buranan, vaikka herätessäni ei hampaat särkeneetkään. Mehukeittoa ja jäätelöä yritin syödä, sekä lounastin yhden hernekeittolautasellisen(ei ollut muuten helppoa kun piti syödä vasemman puolen hampailla ja lisäksi Jeppe(koiramme) raapi reittäni, koska halusi saada oman osuutensa).

Iltaa kohti olo on parantunut ja päänsärky on lähtenyt. Välillä suuhun tulee vähän verenmakua, mutta voisi melkein sanoa, että pahin on jo takana. Vaikka yleisesti puhutaan, että parin päivän jälkeen hampaiden otosta kivut ja turvotus voivat olla pahimmillaan.

Muistakaa poistattaa viisarit tarpeeksi ajoissa, koska ne voi tehdä pahaakin jälkeä suussa. Eikä se operaatio tosiaan oo niin paha, ku jotkut väittää.

Nyt kaikki joukolla osoitteeseen j4nn3.blogit.fi
Siellä on uunituore Volkswagen Polon koeajo-arvostelu.

Nyt kaikki joukolla menkää osoitteeseen j4nn3.blogit.fi
Siellä on nimittäin artikkeli, joka kiinnostaa jokaista - nimittäin uuden Renault Clio Sport Torer 1,2T -koeajo. Kuulit oikein, siis nyt äkkiä osoitteeseen j4nn3.blogit.fi

Teille kaikille, jotka ovat ostamassa ekaa tai toista autoa. Unohtakaa kaikki nimeltä mainitsemattomat merkit(bmw,mercedes) ostakaa mahdollisimman vakio, mahdollisimman turvallinen ja mahdollisimman pienipäästöinen auto. Niin minä tein jo noin 5 vuotta sitten ja päivääkään en ole katunut.
Minä olen katsastanut yht. 20 autoa(kuuluu autoinsinöörin koulutukseen) ja ihmettelen, miten jotkut ihmiset voivat käyttää autoa, jossa ei ole sähköistä ohjaustehostinta(eli ratin kääntöön ei riitä pelkästtän yksi sormi).
Ostakaa niin uusi auto kuin vain ikinä voitte. Jos minulla olisi varaa, niin ostaisin välittömästi 5 koppaisen Golffin. KYLLÄ. Se tosiaan eroaa todella paljon 5 koppaisesta - laatuvaikutelman suorastaan aistii.
But back to business.
Muistakaa se, että etuvetoisellakin voi pitää hauskaa - käsijarru<3.
Joku tietysti sanoo, että takatuuppari on aina parempi. Miettikää kuitenkin sitä, että kun se lähtee luistoon ja korjaa luiston ja sit se luistaa ja sit se on liikennejakajassa.
Yksi hienoimmista kokemuksista oli Audi TT 3,2 4-veto ajo noin 20km ajan, jolloin takana istunut tyttöystäväni kutitti minua valtoimenaan, jolloin ajaminen oli tosissaan haastavaa. All in all Audi TT -07 was just too smal for me.
I still choose my one and only Clio 2.
PS. Of course driving with Mercedes E-class 290TD Automatic felt soo good

No niin päätin nyt sitten itsekkin kokeilla sitä. Tietenkin jaoin kovalevyn kahteen osaan, joista toiseen asensin Vistan ja toiseen seiskan.
Windows 7 on kyllä ihan siisti käyttöjärjestelmä, mutta tällähetkellä sitä ei kannata käyttää ainakaan pääkäyttöjärjestelmänä, koska siinä on aika paljon yhteensopivuusongelmia. Esimerkiksi äänikorttini ajuri ei kelpaa seiskaan, josta seuraa se, että musiikkia kuunneltaessa ääni lagittaa aina välillä. Windows seiskassa oni paljon uusia hienoja ominaisuuksia, sekä se on Vistaa ja XP:tä huomattavasti nopeampi ja varmasti kun se julkaistaan virallisesti, niin se tähänkin talouteen pullahtaa.
Tällähetkellä kuitenkin kannattaa pysyä Vistassa.

Miksi,miksi,miksi,miÂ…

Miksi ihmiset polttavat tupakkaa? Haluavatko he tosiaan lähteä täältä aikaisemmin vai haluavatko osoittaa sillä kovuuttaan. Muistan, kun yläasteella minulle tarjottiin ja sanoin suoraan EI. Koskaan en ole tupakkaa polttanut, ainoastaan protestiksi olen yhden löytämäni tupakka-askin räjäyttänyt tykärillä hiihdettyäni metsään, joskus kauan sitten nuoruudessani.

Mutta hei ihan oikeasti, jos on joskus kokeillut, niin varmasti ei koskaan pääse eroon siitä. Pikkusiskoni,isosiskoni ja isoveljeni on polttanut ja minä en. ENKÄ AIO KOSKAAN POLTTAAKAAN.
Niin ja sitten se kun suutelee röökaavaa naista, niin hyi hitto, niin melkeen meinää ******** lentää. Joskus täytyy vaan uhrautuu, mut rajansa kaikella.

Tupakka haisee pahalle ja varmaan maistuukin sille. Joten miksi ihmeessä 40% teistä polttaa sitä useasti/harvoin, väh. 2 kaljan jälkeen.
Lukiosta muistan vanhojen tanssi risteilyn jälkeen, sen et luulin, ettei kaverit polttanu ja sit yhtäkkiä parin paukun jälkeen 90% poltti.

Älkää ikinä kokeilko tupakkaa, uskaltakaa sanoa EI.

No niin nyt se tapahtui. Mä olen nyt virallisesti Auto- ja kuljetustekniikan insinööri. Niin ja miltä nyt tuntuu, no onpahan ainakin yksi tutkinto taskussa. Sitten vaan seuraavaksi uutta matoa koukkuun. Otaniemi, tampere... DI-koulutukseen olisi tarkoitus hakea. Itse asiassa haluaisin opiskella kokoajan. Sitä kun käy töissä kesät ja sitten talvet pitää lomaa(opiskelee). Sen voin sanoa tutkintoni perusteella, että opetuksen laatu ei ole ollut aina parasta, mutta päivääkään en vaihtaisi.
ASIOLLA ON TAPANA SUTTAANTUA

---Insinöörityö---
Jes jes jes, nyt se on vihdoin valmis, ei muutaku rahat tilille and that's it. Hiukan voisin toki neuvoa teitä, jotka tulevaisuudessa joudutte saman kirjoitusproisessin käymään läpi. Kahvia kuluu vähintään 5 kuppia päivässä(muuten ei saa mitään aikaan). Tupakkaa en sentään onneksi polta. Aikaa kuluu myös paljon yksikseen kirjoitellessa ovet ja ikkunat säpissä. Sitten kun luulee, että on saanut sen valmiiksi, niin vielä mitä. Noin viikko kuluu ja se paukahtaa postilaatikkoon ohjaajan korjaamana. Tätä jatkuu about 7 kertaa. Sitä kun ajattelee, että mitä nopeammin sen tekee, niin sen parempi. No toisaalta minun insinöörityön ohjaaja oli kyllä tosi tiukkis. Niin ja se insinöörityön nimi no SCR-UREAKATALYSAATTORIN IKÄYTYS. Tulokset on luonnollisesti salaisia.

---Valmistuminen---
Sitä kun luuli, että kun on tehnyt insinöörityön, niin stressi loppuu. Opettaja kun sanoi mulle, että mä voisin valmistua ensi jouluksi. Eli säästää puoli vuotta. Nyt täytyy palautella neljäi erilaista harjoitustyötä joulukuun alkuun mennessä(CAN-väylän vianhaku,Auton jousituksen laskeminen,Varastosuunnitelma,Ajovakausjärjestelmä). Ja sitten pitäisi katsastaa 5 autoa(kuuluu katsastus kurssiin), olen toisaalta katsastanut jo tähän mennessä 15 autoa (3 hylkyä). Jos sitä mietti, että mistä minua rangaistaan, kun minulle lykättiin vuoden 64 Volvo Amazonin avaimet kouraan ja sanottiin, että katsasta tuo.Niin ja onhan tässä vielä kolmet kokeetkin.Eli stressiä riittää.

---Uni---
Pari päivää sitten näin yhden maailman ihanimman unen. Niin tiedättehän unen tasoja on olemassa yhteensä neljä. Nelonen on se, kun ollaan syvässä unessa eikä nähdä unta. Ykkös tasolla on sitten se kaikkein paras juttu, nimittäin REM-uni(lukiossa 4 kurssia psykologiaa).
Niin mutta se uni, no se liittyi romantiikkaa(eikä todellakaan höyläämisjuttuihin) se oli niiiiin ihanaa. Heräsin siitä aloin kirjoittaa sitä paperille ja ihmettelinkin, että olenko hereillä, koska se hieno tunne oli vielä sisimmässäni. Sitten sarastusvaloni radio soi ja heräsin. Eli olin kirjoittanut asioita herättyäni unesta, mistä heräsin. Silloin tunsin, etten halua lähteä minnekkään. Lähdin kuitenkin kouluun.

Hei hei hei, eilen valmistui jannen insinöörityöstä 0,98 beta versio, sivuja oli 43.Lopullinen versio julkaistaan kuukauden sisällä. Janne vietti ma-pe täysin eristyksissä ja pientä stressiäkin ilmeni. Kuuden tunnin yöunia ja sitten töihin ja niin edelleen. Aa mutta mikä olikaan insinöörityön aihe hmm voikohan sitä kertoa, no se liittyy pissaan, mutta ei kuitenkaan SM:ään. Okei se on SCR-katalysaattorin ikäyttäminen, niin ja oikeasti pissalla tarkoitan ureaa, jota syötettiin katalysaattoriin 500h ajan, jotta päästöt pienentyivät.
Niin ja kun inssi työ on valmis, niin meitsin pankkitilille napsahtaa 2000 euroo verottomana miinus 5% jonka annan hyväntekeväisyyteen.

Työpäivän päätteeksi päätin käydä Naantalin S-marketissa, kun olin menossa sisään puhuin puhelimeen, kunnes SE tapahtui, kuulin jotain josta jotkut vain haaveilevat. Käännyin 180 astetta ja totta se oli, huoltoaseman pihalta lähti uusi Ferrari F430. Silloin hymyni nousi korviin ja olin kuin 10 vuotias. Sanoin välittömästi, että minun on pakko lopettaa puhelu ja että soitan kohta takaisin. Sitten yritin kuvata autoa, mutta eihän siitä mitään tullut eli yhtään kuvaa en saanut todisteeksi, mutta oi kuinka se tunne valtasi minut.
Lähdin siitä sitten kohti keskustaa, noin 8000 askelta kävelin, enkä nähnyt jälkeäkään kyseisestä biilistä.
Niin ja minusta tulee isona autoinsinööri(viimeistään ensi keväänä)